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行业动态

想买个房车出去旅行你把利弊都想明白了吗

信息来源:www.harvok.cn | 发布时间:2020年10月23日

分析房车旅行利弊,房车是富贵车型,从来都不是个省钱的玩意。凡事都要看利弊,房车也不例外。

很多读者特别喜欢看房车的负面新闻,其实大可不必!这东西有好的一面,自然有弊端,世间万物皆是如此。如果只看弊端,来去片面地理解房车这种新生事物,有失偏颇,容易让你完全忽略它好的一面。今天咱们营地房车报价拖挂式房车定制,湖北房车定制厂家就来聊聊房车的好与坏!

首先说,房车是个富贵车型!贵是理所应当的,整个房车行业也没谁说这东西就该人手一辆,有这想法的一般都做不出什么好东西来,一分钱一分货这个道理,什么时候都行得通。如果从价格角度来衡量一辆房车值不值,其出发点就有问题,预算不够,别看房车!房车旅行是高消费的,别不信,房车旅行花费远比你正常旅行花费的多!

有时候我更推荐有旅居梦想,但荷包不充裕的用户,研究研究床车,也不耽误出行,没必要非得盯着房车,这东西有多少银子就说多少银子的话,没那买千里驹的预算,倒骑驴还不能出门了?

如果大家同意我上面的论点,咱们继续聊。不同意的也别杠,小手一翻看看别的,咱也犯不上伤和气。

如果银子不是问题,那就该说说产品的事儿了。好多用户都觉得房车产品不成熟,容易坏,这是个弊端。这话有一定道理,但我们也应该分析一下问题根结所在。
众所周知国外进口的房车质量稍微好一些,但也没好到金刚不坏的程度!反观国产房车,确实是故障率高一些!这里存在的主要问题并不是配件达不到安全稳定的需求,有没有可能是我们的用户,对这东西要求太高了?国外房车进口到国内,实际上有啥配置?无非就是简单的几套系统组合(100AH铅酸+很小逆变器+燃气系统),国产房车呢?复杂的电路系统(48V+锂电+发电机+太阳能),各种家用电器……两厢一对比,问题很明显,东西越多越容易坏!国产故障率高也说得通,只是单纯的东西装得太多了!

如果要简化,床车就够了!其实这就是没出过门的键盘侠胡杠,本来床车也够了,管你床车房车,高配低配,都能出去!无非是舒适度不一样罢了。其实大多数用户之所以对国产房车提过高的要求(主要是指配置方面),根本原因还是不懂,没用过,以及对房车旅行的未知恐慌罢了。说房车容易坏的根源问题,其实就是把房车想复杂了,简单点不行?

可能再往根源上说,会提到没有营地的问题,很多用户都觉得必须什么东西都往车上装,因为我们国家没营地!这个也是现在整个房车行业的弊端。但营地少不代表没有,其实只是用户自己没出去过不了解罢了。没营地还没酒店么?没营地还没农家乐么?只是没便宜营地而已,贵的当度假村用的伪营地还少么?如果您认可前文“房车是个富贵车型”这个简单的论调,您应该知道我想要表达什么,房车从来都不是个省钱的玩意。

除了常年在外旅居的群体,大部分人,真的只要一辆简简单单的露营车就行,哪儿有那么复杂!结合着酒店用呗,再怎么说这个车能提供给你的补给能力,也比个SUV或者MPV强。而且国外玩vanlife露营车的用户,还真就不怎么进营地!有也不进,没什么钱,他有钱就不改老爷车了!他们更多的就是体验路上的风景,不太注重车上的舒适度。

房车也好,露营车也好,甚至说床车也好,其主要功能是提供给我们便捷,让我们旅行生活更方便一点,但也仅是方便一点点罢了。房车旅行,更多的是一种在路上的体验,如果比谁在车上过的舒服,真不如酒店,如果比谁路上省钱……你不出门好不好?矛盾不矛盾!

关于房车的利弊,或者说房车旅行的诸多利弊,如果真分析起来还有很多。比如房车一般都偏大,限高就是个问题,但你又想路上用得舒服点空间感好点,又想专为小车设计的2.2米限高杆?这不是矛盾么!总要有个取舍的。类似的奇奇怪怪的问题很多,用户顾忌也很多,这个只能说需要时间慢慢普及。

总结来说,房车生活没有您想象的那么好,它不过是个更适合你旅行的交通工具罢了,便捷是真便捷,但驾乘感觉还没小车好呢,再贵的房车论驾乘感论操控,也不如你家10万块小车开着舒服!当然也没有很多人说的那么差,如果您能过一点简单生活,尽量给房车减减负,他也没传说的那么不堪易坏!

想买个房车出去旅行,把利弊都想明白了,再买不迟吧!房车不过是个大玩具而已,想复杂了,可能你真会失望的,想简单点,才能以平和的心态来欣赏路上的风景!